ヘッドカバーガスケット交換とミクニTMRキャブの調整入ったGS,特にTMRが大変でした、ジェット類の交換、加速ポンプ見直しなどなど・・・・あまり割の合う仕事ではないかもですね。キャブを選ぶ時ほとんどの人が許容範囲の中で、できる限り大きいキャブを付けたがりますが？私としては街乗り峠仕様なら一番小さいサイズのキャブをお勧めします、小さいと言ってもノーマルより確実にパワーは上がりますし、何と言ってもセッティングが楽で乗りやすいです、キャブ交換を考えてる人は良く考えて購入してください。

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