今から１０年前にカスタムしたスラックストン、このカウルを違和感無く取り付けるのに苦労しました、元々SR400用のセミカウルだったのでカウルステーなどはほぼワンオフ、カウルもライト回りがイマイチで加工が大変でしたね、昔はこうゆうやりがいのあるカスタムが多かったような気がします、オーナーさん大切に乗ってあげてください。

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